Le dirt track est une discipline par laquelle sont passés tous les grand pilotes aux US dans les années 70. Aujourd’hui on voit Marc Marquez, Valentino Rossi et consorts peaufiner leur technique de pilotage sur des 450 modifiées pour le Dirt Track.
Cette Bultaco est une ré-interprétation du modèle course des années 70 qui a couru aux US : la Bultaco Astro 360.
Le moteur est emprunté au modèle enduro de la marque : la Frontera 370 Mk 11.
Le cadre est tiré d’une version plus ancienne : la Matador 250 MK 3.
Le châssis est entièrement modifié et renforcé afin d’acceuillir le moteur 370 ainsi qu’un bras oscillant alu provenant d’une Gas Gas 250 et un mono amortisseur de Yamaha R6 est adapté. La fourche est une Marzocchi diamètre 40 mm.
La position de conduite est entièrement revu grâce à un emplacement modifié des repose pieds en alu et à la pose d’un guidon et pontet Domino diamètre 28.6 mm.
Du côté de l’habillage on retrouve un authentique réservoir de Bultaco Astro et un arrière inspiré du même modèle mais retravaillé entièrement pour devenir un modèle unique.
La peinture et la déco sont réalisé dans l’atelier Freeride Motos, comme les autres tâches de modification, soudure, fibre de verre…
Cette machine est dotée d’équipement de qualité : commande de gaz alu, commande d’embrayage Bud Racing, allumage électronique, carburateur Mikuni VM 36, silencieux en aluminium brossé…
La moto n’est pas dépourvu d’intérêt et fourni un gros couple moteur tout en délivrant sa puissance à tous les étages, une machine ultra fun pouvant être utilisée sur tous types de terrain en modifiant simplement ça monte pneumatique.
Un bel avenir devant elle !
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Réalisation complète Freeride Motos Racing année 2016, n’hésitez pas à nous contacter pour vos projets Flat Track et Tracker sur base de motos anciennes ou modernes.
